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Buƙatu yana haɓaka ci gaba da haɓaka samar da tasirin tasirin polypropylene mai jurewa

A cikin 'yan shekarun nan, tare da ci gaba da haɓaka ƙarfin samarwa a cikin masana'antar polypropylene na gida, samar da polypropylene yana karuwa kowace shekara. Saboda karuwar bukatar motoci, kayan aikin gida, wutar lantarki, da pallets, samar da polypropylene mai juriya mai tasiri yana girma cikin sauri. Hasashen da ake sa ran samar da magunguna masu juriya a cikin 2023 shine tan miliyan 7.5355, karuwar 16.52% idan aka kwatanta da bara (tan miliyan 6.467). Musamman, dangane da rabe-rabe, samar da ƙananan narke copolymers yana da girma, tare da ana tsammanin fitarwa na kusan tan miliyan 4.17 a cikin 2023, wanda ya kai kashi 55% na jimlar adadin masu jure tasirin tasiri. Matsakaicin samar da matsakaicin matsakaici mai narkewa da masu juriya mai tasiri na ci gaba da karuwa, wanda ya kai tan miliyan 1.25 da 2.12 a shekarar 2023, wanda ya kai kashi 17% da 28% na jimillar.

Dangane da farashi, a cikin 2023, gabaɗayan yanayin tasirin tasirin copolymer polypropylene yana raguwa da farko sannan kuma yana tashi, yana biye da raguwa mai rauni. Bambancin farashi tsakanin co polymerization da zanen waya a duk shekara shine tsakanin 100-650 yuan/ton. A cikin kwata na biyu, saboda sakin sannu a hankali daga sabbin wuraren samar da kayayyaki, haɗe tare da ƙarshen lokacin buƙatu, masana'antar samfuran tasha ba su da oda mai rauni kuma gabaɗayan sayayya bai wadatar ba, wanda ya haifar da raguwar kasuwa gabaɗaya. Saboda gagarumin karuwar samfuran homopolymer da sabuwar na'urar ta kawo, gasar farashin tana da zafi, kuma raguwar zanen waya na yau da kullun yana karuwa. Dangantakar da magana, tasiri mai juriya copolymerization ya nuna juriya mai ƙarfi ga faɗuwa, tare da bambancin farashin tsakanin copolymerization da zanen waya yana faɗaɗa zuwa yuan 650 / ton. A cikin kwata na uku, tare da ci gaba da goyon bayan manufofi da goyon bayan farashi mai ƙarfi, abubuwan da suka dace da yawa sun haifar da sake dawo da farashin PP. Yayin da samar da magungunan kashe gobara ya karu, hauhawar farashin kayayyakin copolymer ya ragu kadan, kuma bambancin farashin zanen copolymer ya koma daidai.

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Babban adadin filastik da ake amfani da su a cikin motoci shine PP, sannan sauran kayan filastik kamar ABS da PE. A cewar reshen masana'antu na kungiyar masana'antu na motoci, yawan robobin da ake amfani da shi a kowane sedan na tattalin arziki a kasar Sin ya kai kimanin kilogiram 50-60, manyan manyan motocin dakon kaya na iya kai kilogiram 80, sannan yawan robobin da ake amfani da shi a ko wacce matsakaici da tsayi a kasar Sin ya kai 100- 130kg. Amfani da motoci ya zama muhimmiyar ƙasa na tasiri mai juriya na copolymer polypropylene, kuma a cikin shekaru biyu da suka gabata, samar da motoci ya ci gaba da haɓaka, musamman tare da haɓakar sabbin motocin makamashi. Daga Janairu zuwa Oktoba 2023, samarwa da siyar da motoci ya kai miliyan 24.016 da miliyan 23.967, karuwar kashi 8% da 9.1% a duk shekara. A nan gaba, tare da ci gaba da tarawa da bayyanar tasirin manufofin ci gaban tattalin arziki a cikin ƙasa, tare da ci gaba da ba da tallafin sayan motoci na gida, ayyukan talla da sauran matakan, ana sa ran masana'antar kera motoci za ta yi kyau. Ana sa ran yin amfani da na'urori masu juriya da tasiri a cikin masana'antar kera motoci shima zai yi yawa a nan gaba.


Lokacin aikawa: Dec-25-2023